中央環状新宿線
2010年冬

本町付近の山手通り。

西新宿JCTの開通済み側。

別の角度から。手前が渋谷側。

前回にはなかった照明が付きました。右側の信号機、矢印が4種類出ます。

変化なし。と言うか下から眺めると完成。

西新宿JCT渋谷側の地上との境目になる区間。

背中側。信号機が設置されました。

非常開口部。

山手通りも整備中。

初台南出入口付近。車線規制もありゴチャゴチャしていかにも工事現場。

入口側。

背中側。

料金所。

いつもの歩道橋から。手前が渋谷方向。

背中側。

井の頭通りとの交差点から新宿方面。外回りが切り替わっていました。

背中側の渋谷方面。

富ヶ谷出入口。

料金所。新宿方面への入口となります。

入口の情報板も設置済み。

神山換気所。

国道246号との交差部分。一部の足場が取り払われ始めました。

国道246号から山手通り。この地下が品川線と渋谷線への分合流部になります。

渋谷線渋谷側の分合流部があるので幅が広いです。

ループ部手前。各車線の高さが異なります。

歩道橋から池尻方面。

外観上はほぼ完成。

渋谷方面。

各ランプが集まるところ。

いつも場所からいつもの構図。

品川線への連絡路工事や、再開発ビル建設工事と、しばらくは変化し続けます。

工事用出入口から渋谷方面へのランプ。

開通時にはきっと桜が満開。

開通までもう少し。


待ち遠しいな高速道路