圏央道神奈川区間
2010年冬その1

西久保JCT

左側が東名方面。架設された桁が増えてきました。

新湘南バイパス脇から。前回と比べると手前の桁が伸びてきました。

背中側。藤沢方面への流入ランプとなります。

場所を変えて。

少し右を向いて。

いつもは富士山がくっきり見えるお気に入りの構図なんですけど、今回はぼやけてわかりにくいです。

前回、派手なクレーン車が架設をしていた場所。桁の途切れた先には、用地収用の案内板がありました。

背中側は鉄塔に阻まれて見えませんが西久保JCT。

寒川南インター。橋脚の構造が変わる付近にランプの橋台があります。

背中側。

神川橋付近。こちらの桁も随分と伸びてきました。

もう少しで寒川北ICとつながりそうです。

新湘南バイパス側。

工事現場の中の様子を。

寒川北インター。

右を見ると、ここにもクレーン車。

少し移動して。中央が本線で両側がランプとなります。

東名方面の出口ランプが本線をくぐります。

料金所側。

東名側から西久保方面。

東名方面。

料金所側から。左が西久保方面。

東名側。


圏央道神奈川区間(相模縦貫道)2010年冬その2