中央環状新宿線
2009年夏++その2

換気所内部です。天井が低い。

乗用車クラスなら走れそう。

ハシゴがたくさん。

送風ファンが設置されていました。

低濃度脱硝装置です。手に持っているのは中に敷き詰められている活性炭だったかな?
これで二酸化窒素を除去します。

右側がSPM除去装置(電気集塵機)

シャフトと言われる部分です。装置が稼働するとここを風速20メートルで排気ガスが吸い込まれていきます。
地下2階から天井のループ部最上階(約7階)を見上げいます。

外から見たところ。

以上、換気所でした。それでは、また移動。

ループ部内をウロウロ。

毎回来る試験カラー舗装区間。

同じ階にある、タモリ倶楽部でタモリさんが設置したらしい照明。今日は点灯されていませんでした。

池尻側からのランプです。

渋谷側からのランプ。

上の階に来ました。大橋ジャンクションから渋谷線への各ランプ。

池尻側へ歩いて行きます。

遮音壁の設置も進んでいます。

池尻側の合流部。

拡大。

振り返って換気所。

渋谷線下り線と交差するランプ。

ループ部屋上から渋谷側。800トンクレーンが無くなっていました。

屋上から渋谷線方面への各ランプ。

渋谷側。

換気所。

屋上をゾロゾロ。


待ち遠しいな高速道路